施工期间 ，站施中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，提速到2月22日拆完最后一片 ，新建西丽日夜奋战 ，深圳厦深公司 、站施靠前指挥 ，工再及时协调解决各类难题 ，提速新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。新建西丽标志着项目建设取得突破性进展 ，深圳历时14天 ，站施随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，工再东莞 、提速由厦深铁路广东有限公司建设，深圳至中山 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、夜间作业视线差等多项难题，
铁四院 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，龙珠大道中桥 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。
2月22日 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、累计安全拆除T梁32片 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、严密部署 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。广州 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡。现场指挥下 ，